Πώς να κατασκευάσετε γεωπλέγματα σε αυτοκινητόδρομους υψηλής ποιότητας και πεζοδρόμια αεροδρομίων;

Νέα

Πώς να κατασκευάσετε γεωπλέγματα σε αυτοκινητόδρομους υψηλής ποιότητας και πεζοδρόμια αεροδρομίων;

Επί του παρόντος, υπάρχουν δύο τύποι γεωπλεγμάτων που χρησιμοποιούνται συνήθως: με και χωρίς αυτοκόλλητο.Αυτά με αυτοκόλλητη κόλλα μπορούν να τοποθετηθούν απευθείας στην ισοπεδωμένη βασική στρώση, ενώ αυτά που δεν έχουν αυτοκόλλητη κόλλα συνήθως στερεώνονται με καρφιά.

Εργοτάξιο:

Απαιτείται η συμπίεση, ο επίπεδος και η αφαίρεση αιχμηρών προεξοχών.Τοποθέτηση πλέγματος;Σε μια επίπεδη και συμπαγή θέση, η κύρια διεύθυνση τάσης (διαμήκης) του εγκατεστημένου και οδοστρωμένου πλέγματος πρέπει να είναι κάθετη προς την κατεύθυνση του άξονα του επιχώματος.Η τοποθέτηση πρέπει να είναι λεία, χωρίς ρυτίδες και να τεντώνεται όσο το δυνατόν περισσότερο.Στερεωμένο με πείρους και έρμα με χώμα και πέτρα, η κύρια κατεύθυνση τάσης του τοποθετημένου πλέγματος θα πρέπει κατά προτίμηση να είναι σε όλο το μήκος χωρίς αρμούς και η σύνδεση μεταξύ των πλατών μπορεί να συνδεθεί και να επικαλυφθεί χειροκίνητα, με το επικαλυπτόμενο πλάτος όχι μικρότερο από 10 cm.Εάν το πλέγμα έχει εγκατασταθεί σε περισσότερες από δύο στρώσεις, οι αρμοί μεταξύ των στρωμάτων πρέπει να κλιμακώνονται.Μετά την τοποθέτηση μιας μεγάλης περιοχής, πρέπει να ρυθμιστεί η συνολική επιπεδότητα.Μετά την κάλυψη ενός στρώματος χώματος, πριν την έλαση, το πλέγμα πρέπει να τεντωθεί ξανά με χειροκίνητα ή μηχανήματα, με ομοιόμορφη δύναμη, ώστε το πλέγμα να βρίσκεται σε ευθεία κατάσταση τάσης στο έδαφος.

Επιλογή πληρωτικού:

Το υλικό πλήρωσης επιλέγεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού.Η πρακτική έχει αποδείξει ότι εκτός από το κατεψυγμένο έδαφος, το βαλτώδες έδαφος, τα οικιακά σκουπίδια, το χώμα κιμωλίας και τον διατόμιτο, όλα μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως υλικά δρόμου, αλλά το χαλικοχώμα και το αμμώδες έδαφος έχουν σταθερές μηχανικές ιδιότητες και επηρεάζονται ελαφρώς από την ποσότητα νερού απαιτούνται, επομένως θα πρέπει να επιλέγονται κατά προτίμηση.Το μέγεθος σωματιδίων του πληρωτικού δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 15 cm και θα πρέπει να δοθεί προσοχή στον έλεγχο της ταξινόμησης του πληρωτικού για να διασφαλιστεί το βάρος συμπίεσης.

Άπλωμα και συμπίεση υλικού πλήρωσης:

Αφού το πλέγμα τοποθετηθεί και τοποθετηθεί, θα πρέπει να γεμίσει και να καλυφθεί έγκαιρα.Ο χρόνος έκθεσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 48 ώρες.Μπορεί επίσης να υιοθετηθεί η μέθοδος της διαδικασίας ροής τοποθέτησης και επίχωσης.Ασφαλίστε πρώτα τα γεμιστικά δρόμων και στις δύο άκρες της παραλίας, στερεώστε το πλέγμα και μετά προχωρήστε προς τη μέση.

Η ακολουθία κύλισης είναι και από τις δύο πλευρές προς τη μέση.Κατά την κύλιση, ο κύλινδρος δεν πρέπει να έρχεται σε άμεση επαφή με το ενισχυτικό υλικό και τα οχήματα γενικά δεν επιτρέπεται να κινούνται σε μη συμπιεσμένα ενισχυτικά σώματα για να αποφευχθεί η εξάρθρωση του ενισχυτικού υλικού.Ο βαθμός συμπίεσης του στρώματος είναι 20-30 cm.Η συμπύκνωση πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού, κάτι που είναι επίσης το κλειδί για την επιτυχία της μηχανικής οπλισμένου εδάφους.

Μέτρα στεγανότητας και αποστράγγισης:

Στη μηχανική οπλισμένου εδάφους, είναι απαραίτητο να γίνει καλή δουλειά της επεξεργασίας αποστράγγισης εντός και εκτός του τοίχου.Κάντε καλή δουλειά στην προστασία των ποδιών και στην πρόληψη της διάβρωσης.Πρέπει να προβλέπονται μέτρα φίλτρου και αποστράγγισης στο έδαφος και να παρέχεται γεωύφασμα εάν είναι απαραίτητο.

微信图片_20230322091643_副本 微信图片_202303220916431_副本 微信图片_202303220916432_副本


Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-21-2023